O Governo de Angola assinou em Pequim acordos com China Road & Bridge Coporation, a China Communications Construction Company e a Huawei, na área dos transportes.
O Ministério dos Transportes assinou com a China Road & Bridge Coporation (CRBC), no âmbito da dinamização do Corredor Norte, um memorando para a construção, manutenção e operação do projeto de caminho-de-ferro que liga o Terminal de Águas Profundas do Caio, na província angolana de Cabinda, às vizinhas República do Congo e República Democrática do Congo.
O ministro dos Transportes angolano, Ricardo de Abreu, citado em comunicado do Ministério, considerou “de extrema importância” a assinatura destes três memorandos, assinados na China, à margem do Fórum de Cooperação China-África, para a prossecução e consolidação de alguns dos mais ambiciosos planos de desenvolvimento do setor em Angola.
“Poder contar com a capacidade técnica e financeira de empresas cuja ‘expertise’ é mundialmente conhecida, é para nós motivo de satisfação e de alento, porque nos permite perspetivar a evolução e a conclusão atempada de projetos tão importantes para a mobilidade em Angola, como o são o metro de superfície e o pleno funcionamento dos caminhos-de-ferro, inclusive nas ligações transfronteiriças com países com os quais a nossa interação é regular e vital para o funcionamento mais alargado da nossa economia”, disse o governante angolano.
O Ministério assinou ainda um memorando de entendimento com a empresa China Communications Construction Company Limited para desenvolver o Sistema Integrado do Metro de Superfície no Troço Cacuaco (Marginal – Benfica), contemplando a elaboração prévia dos estudos de viabilidade técnica, operacional, económica, financeira, de impacto ambiental e de procura, a par de outros que sejam considerados necessários.
O memorando assinado com a Huawei tem como objetivo realizar projetos conjuntos para a digitalização do setor dos transportes em Angola, designadamente melhorar a eficiência e segurança da nova sede do Ministério dos Transportes, dotando-o de infraestruturas tecnológicas de um edifício inteligente.
As partes pretendem também garantir segurança ferroviária ao Caminho-de-Ferro de Luanda (CFL), no troço Bungo – Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto (AIAAN) e à volta do seu perímetro, bem como dar formação profissional aos técnicos ligados às redes de comunicação no domínio dos transportes, de aeroportos, transportes rodoviários e caminhos-de-ferro inteligentes.
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